一條大運河，穿越古今，縱貫南北，悠悠流淌。今年是中國大運河成功申遺第十年，中國大運河包括河南境內(nèi)7處遺產(chǎn)點段。如何在保護、傳承、利用上下功夫，讓古老大運河煥發(fā)時代新風貌，《河南新聞聯(lián)播》推出“運河新生”系列報道，今天第一期，先來了解大運河河南段的前世今生。
河南廣電大象新聞記者 戴明希：一河通南北，千載連古今。這里是隋唐大運河的中心——洛陽。2000多年后，承載著人們記憶和想象的——隋唐大運河文化博物館，在洛河與瀍河的交匯處拔地而起。
金黃色的頂，形似船帆……這座以運河為主題的博物館，走進它，你能看到隋唐至今的運河遺址層，你能聽到千帆競渡、商賈往來的運河“聲音”。
春秋時期，揚州附近的邗溝開挖，這一鍬，撬動了后來的中國大運河。公元605年，隋煬帝以東都洛陽為中心，命人開鑿通濟渠和永濟渠，疏通邗溝和江南河，一條北至北京，南達杭州，溝通五大水系的，南北大運河誕生。它全長2700公里，這個長度，是蘇伊士運河的16倍，巴拿馬運河的33倍。
來看時間軸，大運河開掘于春秋，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清，前后共持續(xù)了1700多年。工程的偉大程度，和萬里長城齊名。
河南地處九州腹地，在歷史上長期居于全國政治經(jīng)濟文化中心，是中國運河的源頭。
河南廣電大象新聞記者 戴明希：這幅圖叫國脈，猛地一看像壁畫，其實是一幅隋唐時期運河的地形圖。
以河南段為主體的隋唐大運河像一個巨大的“人”字，一撇是通濟渠、一捺是永濟渠。
隋唐大運河促進了南北經(jīng)濟文化融合，鞏固了多民族國家統(tǒng)一，成就了包括大唐盛世、東京夢華在內(nèi)的繁榮。隋煬帝遷都洛陽的第一年，中國歷史上迎來了第一次萬國來朝的盛況。
河南廣電大象新聞記者 戴明希：20米左右的古沉船，是洛陽地區(qū)首次發(fā)現(xiàn)的古代沉船，船上有生活艙和貨艙。當年，像這樣的船只在隋唐大運河上往來不絕。那么王昌齡自洛陽南下赴任，是否乘坐的就是這樣的木船呢……
大運河文化連接著中華民族的過去和當下，大運河河南段是大運河的根脈和原點。位于河南省境內(nèi)的中國大運河列入《世界遺產(chǎn)名錄》共有7處遺產(chǎn)點段，分別是含嘉倉遺址、回洛倉遺址、通濟渠鄭州段、通濟渠商丘南關段、通濟渠商丘夏邑段、衛(wèi)河（永濟渠）滑縣浚縣段、黎陽倉遺址。
衛(wèi)河（永濟渠）滑縣-?？h段，目前保留較為完整且仍在使用的運河段落，是當?shù)剞r(nóng)田灌溉和排澇的主要河道；通濟渠洛陽段，則保留下了含嘉倉、新潭、漕渠、天津橋等大量珍貴的運河遺產(chǎn)；而在開封，州橋、繁塔等大運河文化遺存得到了有效保護和利用，清明上河園、朱仙鎮(zhèn)啟封故園等景區(qū)也依托大運河文化進行了深度開發(fā)。
河南廣電大象新聞記者 戴明希：大運河，流淌出了大唐盛世、東京夢華在內(nèi)的繁榮。搭乘歷史之船，我們來到了大運河永濟渠上的開封朱仙鎮(zhèn)。古時，這里是重要的水陸轉運碼頭；現(xiàn)在，這里滿滿的古韻新風。
大運河河南段的開封，在北宋時期，是通往京城的黃金水道，負責運送物資給整個京城?，F(xiàn)在，到朱仙鎮(zhèn)啟封故園，打卡古建復原的漕運碼頭、乘船賞景，是當?shù)貏e具特色的項目。
千年運河在中原大地上留下燦爛文明的足跡。河南9個省轄市的40個縣分布著70個大運河遺產(chǎn)點。未來，河南還將打造沿通濟渠、永濟渠古城發(fā)展軸,發(fā)揮洛陽、開封、鄭州三極核心引領作用，建設七大片區(qū)。讓這條“黃金水道”在新時代煥發(fā)源源不斷的生機和活力。