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“支柱產(chǎn)業(yè)怎么抓——對話縣(市、區(qū))一把手”系列訪談 | 聚力打造汽車電子產(chǎn)業(yè)新高地

時間:2024-04-01

 支柱產(chǎn)業(yè)名片

  鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)圍繞打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建了以天海集團為龍頭,海昌智能、航盛電子、聯(lián)明電器、航瑞電子等為骨干的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,產(chǎn)品涵蓋汽車連接器、線束、車載智能網(wǎng)聯(lián)、通信車和通信設(shè)備等多個種類。

  河南日報客戶端記者 陳晨 蔣曉芳

  近年來,鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)緊跟汽車工業(yè)發(fā)展趨勢,圍繞打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群,涌現(xiàn)出一批頭雁、專精特新、質(zhì)量標桿企業(yè),產(chǎn)品已全面進入特斯拉、蔚來等新勢力造車企業(yè),新能源乘用車銷量前10品牌覆蓋率達到100%。3月29日,記者就此專訪了鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委書記王軍。

  記者:汽車電子電器產(chǎn)業(yè)是如何成為全區(qū)重要支柱產(chǎn)業(yè)的?

  王軍:近年來,我們圍繞打造汽車電子產(chǎn)業(yè)集群,構(gòu)建了以天海集團為龍頭,海昌智能、航盛電子等為骨干的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。培育百億企業(yè)1家、10億元以上企業(yè)2家、億元以上企業(yè)23家,產(chǎn)品涵蓋汽車連接器、線束、車載智能網(wǎng)聯(lián)、通信車和通信設(shè)備等多個種類,已形成產(chǎn)品系列化、規(guī)?;藴驶窬?,并入選河南省中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,集群產(chǎn)值占全區(qū)規(guī)上企業(yè)總產(chǎn)值的75%以上。

  記者:在推動汽車電子電器產(chǎn)業(yè)鏈式集群發(fā)展方面,鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)都做了哪些工作?

  王軍:一是實施產(chǎn)業(yè)發(fā)展“專班制”,從全區(qū)抽調(diào)精兵強將組建工作專班,采取周例會、月調(diào)度、季通報“三位一體”推進機制,組織工信、發(fā)改、科技等部門定期溝通對接,在準確識“鏈”、科學建“鏈”、持續(xù)強“鏈”中培育產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。探索組建經(jīng)開產(chǎn)業(yè)研究院,選聘專業(yè)人才開展產(chǎn)業(yè)研究,認真梳理全區(qū)汽車電子電器產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、存在問題等情況,高水平編制產(chǎn)業(yè)鏈培育三年行動方案,完善產(chǎn)業(yè)鏈圖譜和重點企業(yè)、重點項目、重點園區(qū)、重點短板、重點創(chuàng)新平臺、重點事項等“四圖譜七清單”,進一步明確產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展目標、重點任務(wù)、支撐項目、保障措施等。

  二是加快培育關(guān)鍵部件“增長極”,積極引導企業(yè)由傳統(tǒng)汽車零部件向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車專項跨越,加快培育形成新的發(fā)展優(yōu)勢。邀請行業(yè)領(lǐng)域?qū)<议_展專項研討會,為轉(zhuǎn)型發(fā)展精準把脈定向。全力推動以天海集團為代表的汽車電子電器產(chǎn)業(yè)向儲能連接器、車身域控制器、以太網(wǎng)連接器等新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域突破,目前,天海集團新能源業(yè)務(wù)占比突破52%,先發(fā)優(yōu)勢明顯。

  三是努力構(gòu)建未來發(fā)展“新賽道”。圍繞智能化、網(wǎng)聯(lián)化,重點推進多源信息融合、數(shù)據(jù)傳輸、三電等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵產(chǎn)品的研發(fā)突破,引導企業(yè)加快實現(xiàn)覆蓋更多產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的技術(shù)突圍。推動天海集團加大研發(fā)投入,在穩(wěn)步擴大現(xiàn)有傳統(tǒng)產(chǎn)品市場的基礎(chǔ)上,向新能源主要零部件方向研究創(chuàng)新,助力企業(yè)由“電器”屬性向“電子”屬性轉(zhuǎn)型發(fā)展。支持天海產(chǎn)業(yè)研究院聚焦新型汽車電子電氣架構(gòu)、車載以太網(wǎng)及域控制技術(shù)、無線通信技術(shù)、新型高壓連接及傳輸技術(shù)等領(lǐng)域,與上汽建立聯(lián)合實驗室,與西安電子科技大學、中電科22所、北京郵電大學等高校、科研院所開展橫向課題聯(lián)合攻關(guān),目前已在部分細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了并跑甚至領(lǐng)跑。

  記者:在未來助力汽車電子電器產(chǎn)業(yè)做大做強方面,鶴壁經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)將有哪些新舉措?

  王軍:下一步,我們將圍繞汽車產(chǎn)業(yè)“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化”發(fā)展趨勢,以做大產(chǎn)業(yè)體量、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)平臺為抓手,以建鏈、補鏈、延鏈、強鏈為目標,持續(xù)引導企業(yè)向新能源和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型,不斷拓展產(chǎn)業(yè)上下游、左右鏈,研究制定專項規(guī)劃,明確主攻方向,努力做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、做長產(chǎn)業(yè)鏈條、做優(yōu)配套體系,加快形成新的競爭優(yōu)勢和規(guī)模效益。

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