河南日?qǐng)?bào)客戶端記者 楊凌 宋敏 通訊員 張壘 王肖鋒
北京時(shí)間12月7日中午，一輛懸掛豫A牌照，滿載固態(tài)硬盤、路由器等貨物的TIR國(guó)際運(yùn)輸專用車輛，緩緩駛?cè)霝跗潉e克斯坦首都塔什干，標(biāo)志著河南至中亞地區(qū)的首條TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路成功運(yùn)行。
據(jù)了解，該車輛于11月29日晚在鄭州新鄭綜合保稅區(qū)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)，從鄭州出發(fā)，途徑新疆伊爾克什坦口岸離境，過(guò)境吉爾吉斯斯坦，歷經(jīng)8天時(shí)間，最終抵達(dá)塔什干。這意味著鄭州至塔什干TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路正式開通，也是繼2023年2月鄭州至莫斯科TIR線路開通以來(lái)，我省第二條國(guó)際跨境公路運(yùn)輸線路。
TIR系統(tǒng)是根據(jù)聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定，建立的國(guó)際跨境貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。相較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸，TIR運(yùn)輸模式全程不倒裝不卸貨。通關(guān)過(guò)程中，核對(duì)TIR證信息、檢查車輛海關(guān)封志無(wú)誤的，不需查驗(yàn)，免繳擔(dān)保金。TIR模式公路運(yùn)輸還可以實(shí)現(xiàn)“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”，具有機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便等特點(diǎn)。
“為切實(shí)做好鄭州至塔什干TIR線路通關(guān)保障工作，我們主動(dòng)走訪企業(yè)調(diào)研業(yè)務(wù)需求，提前對(duì)接企業(yè)運(yùn)輸計(jì)劃，牽頭組織桌面推演和業(yè)務(wù)測(cè)試。”鄭州海關(guān)所屬新鄭海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，同時(shí)，建立快速通關(guān)專用窗口，提供“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，快速辦理證書簽注、施封等操作；暢通與口岸海關(guān)配合渠道，動(dòng)態(tài)跟蹤車輛到達(dá)口岸時(shí)間，協(xié)調(diào)口岸海關(guān)優(yōu)先辦理車輛通關(guān)監(jiān)管手續(xù)。
“我們將不斷加密鄭州至莫斯科、鄭州至塔什干TIR線路班次，這對(duì)完善我省國(guó)際化交通樞紐體系，打造繼‘空、海、鐵’之外第四條跨境貨運(yùn)新通道，助力河南外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加強(qiáng)同‘一帶一路’共建國(guó)家的經(jīng)濟(jì)交流等，起到重要推動(dòng)作用。”作為國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟（IRU）在我國(guó)中部地區(qū)唯一成員企業(yè)，鄭州弘依運(yùn)輸有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
截至12月7日，鄭州海關(guān)累計(jì)監(jiān)管國(guó)際跨境公路運(yùn)輸車輛116輛次，貨運(yùn)量1522噸，貨值10958萬(wàn)元。據(jù)悉，我省還將積極拓展開通至老撾、白俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家的國(guó)際跨境公路運(yùn)輸新路線，進(jìn)一步暢通中部地區(qū)融入“一帶一路”、以公路直達(dá)運(yùn)輸為支撐的高水平開放物流新通道。