多家車企近日公布9月交付成績單。廣汽埃安和理想汽車分別領(lǐng)跑傳統(tǒng)車企“新二代”和狹義新勢力兩大陣營，分別交付51596輛和36060輛。今年以來，以長安深藍、吉利極氪等為代表的傳統(tǒng)車企“新二代”崛起，其中深藍9月交付17370輛，實現(xiàn)了對蔚來、小鵬、哪吒等新勢力的反超。
隨著傳統(tǒng)車企發(fā)布“新二代”品牌競逐新能源市場，“新二代”和狹義新勢力兩大陣營共同構(gòu)成了廣義新勢力團體。今年以來，廣義新勢力中有兩大領(lǐng)頭羊跑出加速度：其中廣汽埃安在“新二代”中一枝獨秀，9月繼續(xù)遙遙領(lǐng)先，銷量達51596輛，同比增長72%，單月銷量首次突破5萬輛；理想汽車在狹義新勢力陣營中保持領(lǐng)先，9月交付新車36060輛，同比增212.7%，再創(chuàng)月交付新高。
脫胎于長安汽車的深藍汽車，9月交付量達17370輛，首次超越了此前榜單前三名常客蔚來、小鵬、哪吒等。這一成績得益于該品牌新上市車型深藍S7的銷量帶動作用，自該車型上市至今，已連續(xù)兩個月交付破萬。
狹義新勢力中的蔚來、小鵬、零跑在9月也實現(xiàn)了穩(wěn)定發(fā)揮，交付量均達到1.5萬輛。其中，零跑汽車交付15800輛、蔚來交付15641輛、小鵬汽車交付15310輛。去年的狹義新勢力“銷冠”哪吒汽車今年交付明顯乏力，9月交付13211輛，同比下降26.63%。吉利“新二代”極氪汽車9月交付量達12053輛，同比增長45.64%，躋身廣義新勢力車企八強。
去年因華為光環(huán)而火爆一時的問界，今年多個月銷量下滑至幾千輛，9月并未公布具體銷量成績。不過，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案董事長余承東日前透露，問界新車型M7自9月12日上市以來，大定量已超5萬輛。問界能否依靠新車型強勢回歸，或許下月將有分曉。