□本報(bào)記者 張海濤 王冰珂
9月20日，記者站在平頂山沙河大橋上遠(yuǎn)眺，沙河復(fù)航工程平頂山港壯觀大氣，清澈的河水緩緩東流。
一幅千里航運(yùn)圖仿佛在眼前鋪展，船只由此順流而下，通江達(dá)海。
“沙河復(fù)航工程完善了全市‘水鐵公機(jī)’道路交通體系，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展夯基壘臺(tái)、立柱架梁，同時(shí)拉大城市框架，助推城市發(fā)展?！逼巾斏绞姓嘘P(guān)負(fù)責(zé)人說。
中豫港口集團(tuán)平頂山公司董事長程海東介紹，平頂山港分為北港高新港區(qū)和南港葉縣港區(qū)，共建500噸級(jí)泊位11個(gè)，另建設(shè)四級(jí)航道24.5公里，設(shè)計(jì)最大通行船舶為500噸級(jí)，年吞吐能力達(dá)432萬噸，目前已具備通航運(yùn)營條件。
程海東介紹，與鐵路運(yùn)輸和公路運(yùn)輸相比，水運(yùn)具有體量大、成本低的優(yōu)點(diǎn)，可有效節(jié)省運(yùn)輸成本、緩解運(yùn)輸壓力、改善運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、減少碳排放，提升城市的產(chǎn)業(yè)和資源優(yōu)勢輻射能力。
平頂山市依煤而起、因煤而興，近年來加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，高起點(diǎn)建設(shè)中國尼龍城，打造世界一流的尼龍新材料產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)從燃料到新材料的“高端演進(jìn)”。
從平頂山港出發(fā)，驅(qū)車約10分鐘便來到中國尼龍城核心區(qū)。
“將來，我們的產(chǎn)品可以直接從平頂山港出海，銷往世界各地?！鄙耨R實(shí)業(yè)股份有限公司黨委副書記、總經(jīng)理仵曉說。該公司有多家下屬企業(yè)位于中國尼龍城核心區(qū)，沙河復(fù)航將為企業(yè)的交通物流提供有力支撐。
位于葉縣的河南新天力循環(huán)科技有限公司今年剛投產(chǎn)，沙河復(fù)航工程是吸引企業(yè)投資葉縣的一個(gè)因素。公司總經(jīng)理趙海洋說，企業(yè)進(jìn)口的某種原料，需要從海港轉(zhuǎn)公路運(yùn)輸，沙河復(fù)航后可以直接走水運(yùn)，運(yùn)輸成本至少能降低三分之一。
時(shí)下，平頂山正按照下游航道打通之日就是開港之時(shí)的要求，扎實(shí)做好開港前準(zhǔn)備工作。開港后，平頂山港、中鐵平頂山東站和平頂山高新區(qū)臨港物流產(chǎn)業(yè)園聯(lián)動(dòng)發(fā)展，將為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
未來，滿載尼龍等產(chǎn)品的貨船從此鳴笛起航，沙河將重現(xiàn)昔日千帆競渡的繁忙景象，中原腹地城，江海亦為鄰。