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通江達(dá)海 構(gòu)建內(nèi)河航運(yùn)新通道|高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行

時(shí)間:2023-09-19



歷史上的河南水運(yùn)成網(wǎng),北達(dá)涿郡,南通余杭,曾呈現(xiàn)出“百舸爭(zhēng)流天津衛(wèi),千帆競(jìng)航下江南”的航運(yùn)盛景。經(jīng)歷低谷徘徊階段的河南內(nèi)河水運(yùn),如何重現(xiàn)輝煌,成為今天的必答題。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?陶沄淏:因水而生,因港而興。在周口中心港完成載重配貨后,我所在的貨船將滿(mǎn)載54個(gè)集裝箱沿沙潁河順流而下到鳳陽(yáng)港。在我身后不遠(yuǎn)處的貨船上,我的同事正在逆流而上。

河南廣電大象新聞?dòng)浾?宣琪:從連云港出發(fā),經(jīng)過(guò)了淮河沙潁河,這艘裝滿(mǎn)了1800噸小麥的貨船,已經(jīng)正式的駛?cè)肓宋覀冎芸诟邸?/font>

沙潁河在周口境內(nèi)全長(zhǎng)162公里,向東匯入淮河可直達(dá)長(zhǎng)江各出???,是河南第一條通江達(dá)海的黃金水道。河道最寬處260米,最窄處160米,通行能力單船1500噸~2000噸,拖船達(dá)萬(wàn)噸以上。目前這里正在積極實(shí)施航道升級(jí)改造。

沙潁河周口至安徽省界航道升級(jí)改造工程項(xiàng)目總工程師 齊寶華:這個(gè)項(xiàng)目的一個(gè)起點(diǎn)是在周口市的中資路橋,終點(diǎn)是在安徽省跟河南省的交界的一個(gè)省界,全長(zhǎng)是89.4公里,包括新建沈丘航運(yùn)樞紐,包括沿線(xiàn)的橋梁的一個(gè)建設(shè)以及航道疏浚等。

【現(xiàn)場(chǎng)】吊裝大件

這個(gè)正在吊裝的130噸大件貨物,是鄭州客戶(hù)即將發(fā)往印尼的產(chǎn)品。

河南省九冶化工設(shè)備有限公司 印尼項(xiàng)目經(jīng)理 孫永軍:我們武漢也去過(guò),然后天津港也去過(guò),條件都不是很成熟使用水運(yùn)在周口港區(qū)域要比我們預(yù)算的成本要降低20%左右。

大件貨物的裝卸能力是一個(gè)港口綜合水平的體現(xiàn),目前周口港轉(zhuǎn)運(yùn)的大件貨物已經(jīng)超過(guò)70件,單件最大重量超過(guò)了400噸,周口中心港已建成47個(gè)千噸級(jí)泊位,開(kāi)通12條國(guó)內(nèi)集裝箱航線(xiàn)和8條國(guó)際集裝箱航線(xiàn)。今年前8個(gè)月,貨物吞吐量同比增長(zhǎng)31.99%,占全省港口貨運(yùn)吞吐量的87.5%。不斷提升的貨物吞吐能力,正讓周口中心港區(qū)成為河南及晉陜蒙等地區(qū)重載貨物和大宗貨物的出口聚集地、進(jìn)口集散地。

周口港航集團(tuán)總經(jīng)理 周口中豫有限公司總經(jīng)理 宋恒心:港口吞吐量在2022年全年已經(jīng)達(dá)到3376萬(wàn)噸,可以說(shuō)首次突破了3000萬(wàn)噸大關(guān),成為真正的淮河的第一大港。

周口港還對(duì)中心港區(qū)以及沈丘、項(xiàng)城等10個(gè)港區(qū)在功能上合理布局,實(shí)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)、差異發(fā)展。

河南安鋼周口鋼鐵有限公司經(jīng)營(yíng)管理處副經(jīng)理 艾碩:我身后是鞍鋼周口公司配套的專(zhuān)用物流碼頭,這個(gè)碼頭我們安鋼在這兒每天卸貨1萬(wàn)噸左右,一年卸貨量達(dá)到300多萬(wàn)噸,給安鋼的礦石物流運(yùn)輸成本大幅下降。

在周口港聚勢(shì)發(fā)展的同時(shí),在豫南的淮河之上,另一條通江達(dá)海新通道也正在加快建設(shè)。信陽(yáng)淮濱港,自2022年1月正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)以來(lái),已先后開(kāi)通到蚌埠、淮安、連云港等5條航線(xiàn),年港口吞吐量突破400萬(wàn)噸。本月初隨著集裝箱吞吐量第兩萬(wàn)標(biāo)箱吊裝完成,也標(biāo)志著港口提前114天完成全年目標(biāo)任務(wù)。

信陽(yáng)市淮河港口集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 楊紅丁:我們淮河淮濱段計(jì)劃進(jìn)行Ⅱ級(jí)航道升級(jí),目前新的臨淮崗船閘正在抓緊修建,修建完成以后,進(jìn)出淮濱港的船舶將進(jìn)一步大型化。

信陽(yáng)市港務(wù)中心副主任 丁偉:淮濱中心港這個(gè)我們定位的就是淮河航運(yùn)的橋頭堡。我們背后的腹地是整個(gè)河南省淮濱港的建成不僅為淮濱縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,奠定了堅(jiān)實(shí)的一個(gè)通道基礎(chǔ)。同時(shí)也為整個(gè)大別山老革命老區(qū)的群眾又重新打開(kāi)了又一條出海大通道。

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