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從私家車到出租車、網(wǎng)約車，從公交車到長途客車，近年來，越來越多新能源汽車的身影出現(xiàn)在河南的大街小巷。伴隨著新能源汽車的飛速發(fā)展，其出口量呈爆發(fā)式增長，還帶動了鋰離子蓄電池、太陽能電池等關鍵零部件的出口銷量。當前，河南的服裝、家電、家具等外貿(mào)“老三樣”，正向電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等外貿(mào)“新三樣”大步跨越，成為外貿(mào)增長新動能。那么，外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品異軍突起，傳遞了何種信號？
整車出口量成倍增長 “河南造”加速駛向全球
漫步街頭，隨處可見綠牌汽車。隨著外貿(mào)經(jīng)濟的復蘇，今年以來，宇通、日產(chǎn)、奇瑞等“河南造”新能源汽車正加速駛向全球。
河南省汽車行業(yè)協(xié)會相關數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，河南新能源汽車整車生產(chǎn)數(shù)量3.4萬輛，同比增長31%，其中，有0.3萬輛新能源汽車出口到海外，同比增長235%；去年全年河南新能源汽車整車生產(chǎn)數(shù)量8.7萬輛，同比增長32%，其中有1.5萬輛出口到海外，同比增長343%。
作為新能源汽車的重要零部件，鋰離子蓄電池、太陽能電池出口銷量也十分可觀。
鄭州海關統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，去年，包括電動載人汽車、鋰離子蓄電池、太陽能電池等在內(nèi)的河南外貿(mào)“新三樣”出口貨值超62億元，其中，去年上半年出口貨值超16億元。今年上半年出口貨值超37億元，同比增長1.2倍。
在黃河產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究院院長裴方亮看來，“新三樣”出口增長預示著河南正加速轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉變。
這一亮點與新能源汽車企業(yè)及關鍵零部件企業(yè)落戶河南息息相關。企查查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，河南已有新能源、鋰電池等相關企業(yè)2.5萬家，去年新注冊6500余家，同比增長28.44%。今年上半年新增3634家，同比增長9.95%。
裴方亮分析，電動載人汽車和鋰離子蓄電池出口增長迅猛，充分體現(xiàn)我省在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的積累與突破。“河南以龐大的市場優(yōu)勢與人才優(yōu)勢，吸引了大量新能源企業(yè)落地河南，我省已躋身新能源汽車產(chǎn)業(yè)前列?！?/p>
“新三樣”“老三樣”優(yōu)勢互補 推動河南外貿(mào)再上層樓
以往，服裝、家電、家具被稱為外貿(mào)出口的“老三樣”。從外貿(mào)“老三樣”到外貿(mào)“新三樣”的產(chǎn)品結構升級，河南省外向型經(jīng)濟正在實現(xiàn)由勞動密集型產(chǎn)品向技術密集型產(chǎn)品跨越。
裴方亮認為，“老三樣”產(chǎn)品具有勞動力成本優(yōu)勢，但附加值較低。“新三樣”產(chǎn)品技術含量高、附加值大，代表了當今世界科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向?！敖陙?，河南省聚焦發(fā)展新能源汽車、新材料、新一代信息技術等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，初步形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，這為‘新三樣’快速增長奠定了堅實基礎。同時，全球綠色低碳消費趨勢凸顯，新能源汽車、可再生能源需求旺盛，也推動了‘新三樣’對外出口的增長?！?/p>
那么，外貿(mào)“新三樣”產(chǎn)品異軍突起，是否會對外貿(mào)“老三樣”產(chǎn)品造成沖擊？
在裴方亮看來，答案是肯定的。“會產(chǎn)生一定沖擊，但不會完全取代?！迸岱搅两忉?，隨著人力成本上升和全球供給鏈重構，河南“老三樣”產(chǎn)品將面臨成本競爭壓力。但是，“老三樣”產(chǎn)業(yè)具有一定規(guī)模積累，可以通過技術改造、品牌打造等方式實現(xiàn)轉型升級，滿足新興市場需求。兩者可以形成互補效應，共同推動河南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
“大眾對于新能源產(chǎn)品的接受程度也越來越高，一旦續(xù)航和性能在技術上有了新的突破，對于這種高技術、高附加值、綠色發(fā)展的產(chǎn)業(yè)在外貿(mào)出口這關，具有非常強勁的優(yōu)勢?！迸岱搅琳f。