編者按:春節(jié)假期剛過,河南一派繁忙的生產(chǎn)景象。各地企業(yè)鉚足干勁,開足馬力,迅速掀起生產(chǎn)熱潮,奮力奪取兔年“開門紅”。為此,大河網(wǎng)推出“河南全力拼經(jīng)濟(jì)”策劃,看企業(yè)如何發(fā)力,交出“開門紅”成績單。
大河網(wǎng)訊(記者 劉高雅)1月29日,在位于鄭州航空港區(qū)迎賓大道6號的比亞迪招聘中心人頭攢動,前來應(yīng)聘求職者絡(luò)繹不絕。根據(jù)官方信息,今年3月起,鄭州比亞迪園區(qū)內(nèi)各工廠將陸續(xù)正式投產(chǎn),正式投產(chǎn)前急需大量人才。
對比亞迪來說,布局河南是其發(fā)展進(jìn)程中的關(guān)鍵一環(huán)。比亞迪的加入,也與河南重點培育新興產(chǎn)業(yè)、謀篇布局未來產(chǎn)業(yè)的工作重點高度契合。
這場“雙向奔赴”將帶來哪些利好?瞄準(zhǔn)新能源汽車“第一陣營”的河南,如何搶抓機(jī)遇、勇立潮頭?1月30日,大河網(wǎng)邀請有關(guān)專家進(jìn)行解讀。
圖為官方招聘資料介紹
鄭州比亞迪節(jié)后直招 月薪最高1萬
從招聘規(guī)模、待遇上,不難看出比亞迪的“誠意滿滿”。
招聘信息顯示,自1月29日,即大年初八起,鄭州比亞迪啟動直招,崗位涵蓋操作工、機(jī)修工、賬務(wù)員、司機(jī)等幾十類工種,招聘總?cè)藬?shù)超過5400人。
本次比亞迪直招涉及弗迪電池、弗迪科技、汽車事業(yè)部、弗迪精工、弗迪動力、后勤處共六大事業(yè)部,其中汽車事業(yè)部招聘人數(shù)最多,接近鄭州比亞迪去年社招總?cè)藬?shù)。
員工月薪最低為4000元,最高可達(dá)10000元。該企業(yè)將為正式入職人員提供五險一金、餐補(bǔ)、住宿、夜班補(bǔ)助、工衣、勞保用品。
由于部分崗位需外派至紹興、廣東、西安、合肥等地學(xué)習(xí)1-3個月,待遇還包含到外地學(xué)習(xí)期間出差補(bǔ)助。值得注意的是,所有員工入職即與比亞迪公司簽訂勞動合同,無任何派遣形式用工。
從招聘人數(shù)來看,本輪招聘力度遠(yuǎn)超去年9月,這也預(yù)示著鄭州比亞迪各個項目投產(chǎn)進(jìn)入加速度。
據(jù)了解,鄭州比亞迪是河南省政府2021年重大引進(jìn)項目(興港新能源產(chǎn)業(yè)園),園區(qū)共占地12000畝,2023年3月起園區(qū)內(nèi)各工廠將陸續(xù)正式投產(chǎn)。
比亞迪“牽手”河南 是一場“雙向奔赴”
比亞迪成立于1995年2月,總部位于廣東省深圳市,業(yè)務(wù)橫跨汽車、軌道交通、新能源和電子四大產(chǎn)業(yè),是在香港和深圳兩地上市的世界500強(qiáng)企業(yè)。
2022年比亞迪新能源汽車銷量可觀。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,在2022年中國新能源汽車銷量前十車型中,比亞迪占據(jù)6席,分別是宋、秦、漢、海豚、元PLUS、唐,其排名為1、3、5、6、7、8。在這些混動+純電動的主流車型支持下,比亞迪完成了年銷超180萬輛的成績。
缺少新能源頭部車企引領(lǐng),一直被認(rèn)為是鄭州的“痛點”。但隨著比亞迪的到來,一切有了轉(zhuǎn)機(jī)。
2021年9月9日,河南省人民政府與比亞迪股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福介紹了比亞迪戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃和在豫發(fā)展情況。
他表示,河南擁有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,作為人口大省,消費市場巨大,發(fā)展前景可期。比亞迪將進(jìn)一步在汽車零部件產(chǎn)業(yè)、電子零部件產(chǎn)業(yè)、新能源汽車推廣、光儲一體化、智慧交通等領(lǐng)域深化雙方合作,加強(qiáng)在人才創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能制造、綠色低碳等領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。
2022年7月,鄭州比亞迪開工建設(shè),7月30日,比亞迪鄭州興港新能源產(chǎn)業(yè)園動力電池等一批重大項目開工建設(shè)。該項目占地約2500畝,2023年9月全部投產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值200億元,新增約1萬個就業(yè)崗位。
同年9月,鄭州比亞迪進(jìn)行大規(guī)模公開社會招聘,招聘崗位近50個,擬招聘人數(shù)達(dá)3356人,涉及崗位有操作工、機(jī)修工、架模工、模具鉗工、電工等40余種。
沖刺“第一陣營” 河南頻頻發(fā)力
比亞迪在鄭州的“落戶”與順利推進(jìn),讓河南新能源汽車的布局有了更大的發(fā)展可能。
2022年6月,河南省政府、洛陽市政府與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,目前寧德時代洛陽基地項目已開工建設(shè),未來將打造千億產(chǎn)值新能源電池基地,帶動上下游配套產(chǎn)業(yè)及相關(guān)服務(wù)業(yè)年產(chǎn)值近2000億元。
而奇瑞新能源二期則位于開封市。2022年9月,開封市召開加快奇瑞汽車河南生產(chǎn)基地和研發(fā)基地建設(shè)專題會議,強(qiáng)調(diào)要凝聚合力做強(qiáng)做優(yōu)做大奇瑞“頭部企業(yè)”,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)奇瑞汽車主要生產(chǎn)基地、重要研發(fā)基地,帶動出口基地、全產(chǎn)業(yè)鏈基地跨越式發(fā)展,構(gòu)建形成鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶的重要一極、奇瑞新能源汽車全國新中心。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,河南新能源汽車產(chǎn)量剛剛突破6萬輛,與排名第一的上海(產(chǎn)量超63萬輛)有著10倍的差距,躋身全國“第一陣營”,堪稱一場硬仗。不過,在業(yè)內(nèi)人士看來,沖刺新能源汽車“第一陣營”,河南的底氣,不止于此。
今年7月初,宇通集團(tuán)旗下的新能源商用車基地項目正式開工,項目位于鄭州經(jīng)開區(qū),建成后,預(yù)計到2031年可實現(xiàn)產(chǎn)值300億元/年。
上汽乘用車鄭州基地二期項目近日已正式投產(chǎn),鄭州已成為上汽乘用車全國最大的生產(chǎn)基地和上汽產(chǎn)業(yè)布局最多、最完整的城市,未來上汽還將有更多純電動汽車、混動汽車或氫燃料電池汽車在鄭州布局和投產(chǎn)。
從比亞迪到奇瑞,從宇通再到上汽鄭州基地二期投產(chǎn),河南在新能源汽車領(lǐng)域正迎著風(fēng)口高歌猛進(jìn)。
車企產(chǎn)能上升、河南利好發(fā)展“雙贏”
布局河南,對比亞迪等新能源車企發(fā)展有何助力?對于河南來說,比亞迪等汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)駐,又有何重要意義?1月30日,中原經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院院長、河南大學(xué)資深教授耿明齋在接受采訪時進(jìn)行了分析。
“隨著一系列激勵政策效應(yīng)釋放和充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施支撐元素布局到位,再加上節(jié)能環(huán)保意識深入人心,以及使用成本低廉的巨大優(yōu)勢,新能源汽車市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢?!惫⒚鼾S認(rèn)為,比亞迪憑借強(qiáng)大的自主創(chuàng)新能力和完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,2022年在新能源汽車市場上拔得頭籌,產(chǎn)銷量突破180萬臺,可謂獨領(lǐng)風(fēng)騷。
專業(yè)人士判斷,不論是國內(nèi)市場還是國際市場,都還是剛剛開始,未來逐步替代甚至完全淘汰傳統(tǒng)燃油汽車,是一種基本趨勢。
對此,耿明齋認(rèn)為,在新能源汽車市場具有巨大潛力的當(dāng)下,比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)頭羊,產(chǎn)能跟不上市場需求快速增長,成為其快速擴(kuò)張的最大約束,迅速擴(kuò)大產(chǎn)能成為比亞迪發(fā)展壯大的關(guān)鍵。
河南“牽手”比亞迪,有哪些突出優(yōu)勢?“接近1.1億的戶籍人口和超過6萬億元的GDP總量,自身就是一個巨大的市場。”耿明齋表示。
河南地處連南接北、承東啟西的區(qū)位和強(qiáng)大的內(nèi)陸交通樞紐優(yōu)勢,使得以河南尤其是省會鄭州為支點將市場推向整個華北、東北和西北,有這得天獨厚的條件,可以大大節(jié)約整車運輸成本,提高效率,擴(kuò)大利潤空間。
耿明齋認(rèn)為,上述內(nèi)容是比亞迪在鄭州大規(guī)模布局的基本原因,也是近年來在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)飽和的情況下,河南汽車產(chǎn)業(yè)卻迎來了新一輪快速增長的原因。
“除了早年在開封布局的奇瑞整車項目不斷擴(kuò)大產(chǎn)能之外,上汽整車項目也陸續(xù)批量落戶鄭州,加上早已在鄭州扎根的東風(fēng)和海馬,鄭州及其周邊汽車產(chǎn)業(yè)不管是總量還是配套產(chǎn)業(yè)生態(tài),都有一個明顯的提升,形成了良性發(fā)展的態(tài)勢。”耿明齋說。
他表示,新能源汽車龍頭的落地,將成為鄭州汽車產(chǎn)業(yè)的最大亮點和支點,相信會對鄭州及河南汽車產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長起到極大驅(qū)動作用。
提升自主創(chuàng)新能力 出臺汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的激勵政策
河南如何錨定新能源汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇,持續(xù)良性發(fā)展?
耿明齋提出建議,“引進(jìn)更多著名車企的新能源整車項目,迅速形成汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢。提升區(qū)域自主創(chuàng)新能力,盡可能推動著名車企在生產(chǎn)項目落地的同時,把研發(fā)環(huán)節(jié)向鄭州布局,從而進(jìn)入價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈高端,也把市場開拓和銷售環(huán)節(jié)向鄭州布局。”
同時,他建議,加快新能源電池和零配件項目布局,完善配套體系,形成良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài);支持培育本土汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,以實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)在鄭州及河南的可持續(xù)發(fā)展。
大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),河南未來應(yīng)該怎么做?耿明齋認(rèn)為,應(yīng)持續(xù)以政府補(bǔ)貼等方式出臺汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的激勵政策。同時促進(jìn)人才政策向汽車產(chǎn)業(yè)傾斜,讓更多汽車產(chǎn)業(yè)頂尖技術(shù)和管理人才向鄭州聚集。
“吸引與汽車相關(guān)的高水平大學(xué)和高端研究機(jī)構(gòu)及其分支機(jī)構(gòu)在河南及鄭州布局,為汽車產(chǎn)業(yè)提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐也是關(guān)鍵一環(huán)?!惫⒚鼾S表示,還應(yīng)加大對已經(jīng)較為成熟且在某些特殊市場領(lǐng)域具有龍頭地位的本地車企的支持力度,比如宇通等企業(yè)。